CONTITECH康迪泰克SK 37-10 P02气囊式气缸的特点

挑选对应的气囊式气缸，气囊式气缸的特点

（1）伴随着负载的提高，弹性系数也会跟着提升。因为气囊式气缸的非线性效应，能够设计方案各种效应曲线图去满足各种各样技术性能。

（2）气囊式气缸的橡胶体相对比较轻，空气指数也很小。气囊式气缸的大多数净重来源于顶盖和下盖。与钢弹簧不一样，金属材料品质相对比较重。

（3）气囊式气缸的特点：承载能力可以根据橡胶气囊里的打气工作压力作出调整。针对同一气囊式气缸，可以通过调整打气工作压力去满足不同类型的承重能力规定。

（4）因为气囊式气缸以气体为弹性介质，缩小时窝里斗小，减振效果明显。除此之外，气囊式气缸具有较好的减噪能力，由于空气和橡胶的传播声音能力相对性较差。（5）气囊式气缸有较强的减少 疲劳能力。试验说明，汽车钢板弹簧在通常情况下可承受的应力循环系统次数为50万到60万次数，而一般气囊式气缸可承受的应力循环系统次数可以达到300万个上下，高品质气囊式气缸可承受的应力循环系统次数可以达到500万次数之上。因而，气囊式气缸在抗应变力方面有显著的实际效果。

（6）但是，气囊式气缸的特点的加工工艺要求严格且繁杂，因而成本相对高。